工程概要
効率的で信頼性の高い製造のために最新技術を採用
鍛造は、ハンマーまたは金型（自由鍛造および型鍛造）による局所的な圧縮力を用いて金属を成形する製造工程です。鍛造は、成形温度に応じて冷間、温間、熱間鍛造に大別されます。温間および熱間では、材料を所定の温度範囲まで加熱します。使用する金型の種類により、型鍛造はより高い寸法管理と強度を実現します。カスタム部品への需要の高まりに応えるため、さまざまなエンジニアリング用途向けの精密鍛造部品を製造する新たな鍛造技術が数多く登場しています。
直径数インチ・重量1ポンド未満のものから、直径20フィートを超えるものまで、サイズの異なるシームレスリングの製造に用いられます。産業および重工業用途向けの高強度鍛造リングを製造するリングローリング鍛造サービスを提供します。
同一平面に配置した4つの金型が、半径方向に同時に作用して部品を鍛造します。この方法は、石油・ガスおよび自動車用途向けのステンレス鋼鍛造、合金鋼鍛造、鍛造シャフトの製造に適しています。
金属棒を局所的に加熱し、専用工具で確実に保持したうえで、軸方向に棒端部へ圧力を加えて変形させます。この工程は、局所的な断面拡大を伴う型鍛造部品の製造に広く用いられます。
金属を変形させてチャンバーへ流入させ、極端な温度下でチャンバー内の金属を圧縮して成形します。押出し鍛造は、構造健全性を高めた複雑なアルミニウム鍛造品や精密鍛造部品の製造に適しています。
材料
完成品へと加工する素材
当社の鍛造対応能力は、ミッションクリティカルで厳しい産業用途向けの炭素鋼鍛造、合金鋼鍛造、ステンレス鋼鍛造、アルミニウム鍛造など、幅広い材料を対象としています。
炭素鋼
低合金鋼
高合金鋼
工具鋼
非鉄合金
ニッケル・コバルト基合金
対応能力
当社の技術と専門性の概要
- 部品形状に応じて、試作から年間数千個規模の大量生産まで対応
- 数kgから最大5トンまでの部品鍛造
- 炭素鋼、合金鋼、工具鋼、超合金など、幅広い材質グレードの製造
- 部品形状および用途に応じた、自由鍛造、型鍛造、リングローリング鍛造、据え込み鍛造、押出し鍛造など多様な鍛造方式
- 予成形の加熱および焼なまし、焼ならし、焼入れ、焼戻しなどの後熱処理に対応するガスおよび電気式熱処理炉により、所定の機械的特性を実現
- 小型から大型まで、一貫した機械加工に柔軟に対応
- 部品特性に応じた型鍛造部品の公差は最大± 0.5mm、機械加工公差は最大± 0.02mmまで対応
- 確立された工程管理と品質システムによる精密鍛造品の製造
- 機械加工部品の妥当性確認および承認のためのCMM検査
- 製造拠点での原材料検証として、NABL認定の自社ラボ試験を実施
- 国際規格に準拠した、部品の欠陥解析向け包括的な非破壊検査（NDT）
- IATF 16949およびAS 9100 Rev.D品質マネジメントシステム認証取得の製造拠点
用途と利点
競合他社に対する優位性を獲得
- 航空宇宙および防衛産業では、アルミニウム合金、合金鋼、超合金、複合材料から作られる多様な鍛造部品が用いられます。シャフト、タービンブレード、魚雷、キャニスター、ドーム、ミサイル発射装置などがその一例です。
- 自動車向け鍛造サービスには、カムシャフトおよびクランクシャフト、クラッチなどのエンジン・トランスミッション部品、ナックル、ブラケット、ボールジョイントなどのステアリング・サスペンション部品、ドライブライン部品などが含まれます。
- 石油・ガス向け鍛造サービスには、探査、掘削、精製用途で用いられる鍛造バルブ、フランジ、マンドレル、ピストン、ハウジング、チューブなどが含まれます。
- 発電およびポンプ分野向け鍛造サービスには、鍛造リング、フランジ、コネクター、アダプター、バルブアセンブリなどが含まれます。
- その他の一般エンジニアリング用途には、鍛造シャフト、歯車、ピストンおよびシリンダー、トランスミッション部品などがあります。
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鍛造品は、過酷な使用環境にさらされる重要用途で特に用いられます。鋳造品と比較した主な利点は次のとおりです。
- より高い強度、靭性、構造健全性
- 長い耐用年数
- より高い設計応力
- 延性による安全性の向上
- より高い比強度
- 気孔がない
よくあるご質問
ご質問にお答えします
- ハンマー打ち、プレス、または圧延によって金属を成形する製造工程です。大きく自由鍛造と型鍛造に分類されます。
- お客様の部品に対して実施可能な鍛造方式には、リングローリング、ラジアル鍛造、据え込み鍛造、押出し鍛造などがあります。詳細は本ページの工程概要セクションをご参照ください。これらの工程は、重要用途向けの精密鍛造部品の製造に広く用いられます。
- 鍛造部品はより高い強度と靭性を備え、圧縮荷重下での割れやせん断に対する感受性が低くなります。鍛造品の欠陥は最小限であり、再加工によって改善できます。
- 熱処理への応答性が高く、部品寿命全体でのコストも低くなります。
- 鋳造は、肉厚が変化するより複雑な形状の部品製造に適しています。
- 鍛造部品は、応力および衝撃が集中する箇所でよく用いられます。乗用車やトラックなどの自動車には250点以上の鍛造部品が搭載され、その多くは炭素鋼または合金鋼から製造されます。コネクティングロッド、クランクシャフト、ギアおよびピニオン、ユニバーサルジョイント、ロッカーアームなどがその一例です。
- その他、鍛造品を必要とする産業には、航空宇宙・防衛、石油・ガス、鉄鋼、バルブなどがあります。これらの重要産業分野を支える炭素鋼鍛造、ステンレス鋼鍛造、合金鋼鍛造、アルミニウム鍛造を提供できます。
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鍛造品には複数の不具合が生じることがあり、顕著に現れた場合は欠陥と見なされます。主なものは次のとおりです。
- 未充填部 — 鍛造断面の一部が充填されない
- 冷接（コールドシャット） — 隅部に小さな割れが生じる
- スケールピット — 鍛造表面の清掃不良による
- 金型ずれ — 上型と下型の位置ずれによる
- 残留応力およびフレーク — 鍛造品の冷却不良による
- 表面割れ — 低温下で表面に過度な加工を加えたことによる
- 化学分析 — 分光分析により材料の化学組成を確認
- 機械試験 — 強度、硬度、延性などの機械的特性を検証。硬度試験、引張試験、曲げ試験、破壊靭性、疲労試験などを実施
- NDT — 鍛造品の表面または内部欠陥を検証。超音波探傷、放射線透過、磁粉探傷、浸透探傷試験を実施
- 金属組織試験 — 鍛造材料の物理的特性を評価し、欠陥の有無を確認。微細組織、マクロ組織、結晶粒度を含む
- 当社は、専門性と実績を備えた厳選サプライヤーをパートナーネットワークに加えることで、対応能力を継続的に拡充しています。幅広い産業用途向けに、自由鍛造および型鍛造による精密鍛造サービスを提供します。詳細は本ページの 対応能力セクションをご参照ください。